H3 ミニカダンガンZZ 中期モデル 3G83 ターボ

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商品情報

H3 H22A ミニカダンガンZZ 中期 売り切りです。

エンジン 3G83 5バルブツインカムターボ

走行距離 155,000KMになります。

記録簿御座います。修理箇所の記載あります。

☆エアコン・パワステ・パワーウィンドウ 付きです。

☆151,000KM時タイミングベルト交換済みです。

☆☆1ヶ月前に外装のバフ掛け、艶出ししました。

★エンジンですが、調子は悪く無いと思います。排気温ランプ点灯してます。★右フロントドアに20cm程度の凹みあります。

★外装傷多い、内装はあまり
☆社外部品付きです。

・ローダウンサスペンション

・社外エアクリーナ

・ブローオフバルブ

・スパルコシート

・モモステアリング

★内外装の レストアベースで購入しましたが、欲しい車両が手に入ったので手放します。現車確認が難しい方は対応、LINE対応可能です。出来る限り落札者様のお手伝いを致します。また、当方会社員ですので現車確認は事前にご連絡頂けると助かります。

Thank you for looking.

This car is 1991y Mitsubishi Minica DANGAN ZZ up for sale.

Mikage is 153,500km

Sales point

1 3G83 5valve DOHC Turbo model engine.

2 Original 5speed trans mission.

3 Sparco sports bucket seat.

4 Lowerd suspension.

5 Original Rear spoiler.

6 MOMO stealing wheel

★ Exterior and Interior. NOT good condition.

☆ Please check the current car.

Please be aware of the following deficiencies.

If you have any questions,please do not hisitate to contact me through the Auction messaging system.

No claim and No return,this car is for sale in “as-is”condition. If there are any questions,please kindly show quoted text.








現状渡しの旧車になります。ご理解頂ける方に入札お願いいたします。

★下見が出来ない方は、質問して頂ければご相談にのります。
落札後のトラブルを防ぐ為、ご納得いくまでご質問をお願い致します。

★説明に抜けがないよう注意しておりますが、気になった方はご連絡をお願い致します。

★普段使用しておりますので走行距離は伸びます。

出来るだけ落札者様のご相談にのりますのでよろしくお願い致します。


入札の取り消し、落札後のクレーム、キャンセルは受付できませんのでよく検討して入札お願いいたします。
落札後24時間以内のご連絡と3日以内のご入金をお願いいたします。

陸送の手配は落札者様のほうでお願いします。陸送費の質問はお答えできません。

新規の方、悪い評価が多い方は入札を取り消しすることもありますがご了承ください。

如何なる場合でもキャンセルの申告があった場合は5万円を
頂きます。ご理解の程よろしくお願いします。

それではよろしくお願いいたします

過去の修理歴になります。
ご参考下さい。

2018/12 走行距離146,547km
左内側ドライブシャフトブーツ交換
冷却水、サーモスタット交換
ファンモーター交換
ウォーターポンプ交換
電動ファン交換
2019/3 走行距離146,520km
リビルドオルタネータ交換
2019/5 走行距離148,904km
クラッチディスク交換
t/mオイルシール、ベアリング交換
ディストリビュータ交換()
エンジンコントロールリレー交換
2019/9 走行距離150,196km
セルモーター交換()交換
トランスミッションオイル交換
2019/10
フロントブレーキキャリパー()交換
前後左右ブレーキホース交換
2020/2 走行距離150,833km
タイミングベルト一式交換
アイドラプーリ交換
ベルト類交換
クランクオイルシール交換
2021/6 走行距離151,041km
パワステギアボックス(リビルド)交換
左右タイロッドエンド交換
2022/2 走行距離152,313km
ヒュージブルリンク交換

エンジンECU修理

ディーラーにて入庫し車検整備、修理を行いました。 9/24 現在も通勤で一日5km位乗っております。走行距離伸びます。(2022年 9月 28日 17時 54分 追加)純正シート(運転席、助手席)
1脚
純正ステアリング


ご入札宜しくお願い致します。

ZtoAUTO on X:
ZtoAUTO on X: "H3年ミニカダンガンZZ-4 走行97,600㎞機関快調ボディは痛みありますが下回りはきれいなのでオールペンでOK!9000rpmまで一気の豪快なDOHCターボ! 詳しくはグーネットhttps://t.co/3XBlW7jnoY でご覧ください。#ZtoAUTO #ミニカ #ダンガン #64PS #三菱 ...

三菱 ミニカ 660 ダンガンZZ 5MT (1993年01月~1993年08月)カタログ・燃費 | レスポンス(Response.jp)
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公認!ダンガン流用5バルブDOHC仕様3G83ターボ移植!AT!ダンガン顔!H22VW系ミニカウォークスルーバンの国内中古車を掲載
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adloop-cars H2年式 三菱 H27A ダンガンZZ-4 四駆 5速マニュアル インタークーラー付ターボ 直列3気筒15バルブ 64馬力  走行12万㌔ 車検令和3年8月迄 後期顔 改造多
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ミニカ(三菱)ダンガンZZ(1990年3月)|カタログから中古車を探すなら【グーネット】
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走行距離 154,000 km】H3 ミニカダンガンZZ 中期モデル 3G83 ターボの落札情報詳細 - ヤフオク落札価格検索 オークフリー
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三菱 ミニカ ダンガンZZ | ミハラ自動車株式会社
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量産車世界初!550cc5バルブDOHCエンジンを搭載した三菱 6代目ミニカ ダンガンZZ【MOTA写真館】|フォトギャラリー【MOTA】
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ミニカ ダンガン|三菱の中古車|ジモティー
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カッ飛ぶ車体に搭載された世界初の5バルブインタークーラーターボ|1989年式 三菱 ミニカ ダンガンZZ Vol.1 | Nostalgic Hero  | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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